GRヤリスのいらない機能の筆頭、アイドリングストップ。毎度毎度スイッチを押すのは面倒なので自動でオフにしてくれるようにしてもらいます。
購入したのは↓。株式会社エンラージ商事の「トヨタ GRヤリス アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン [N]」。他と違ってカプラーオン、電源への配線が不要なのがとてもよい。お値段は税込み4980円。
![トヨタ GRヤリス アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン[N]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v8MNAbQ2L.jpg "トヨタ GRヤリス アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン[N]")
付属するのは配線とへらと説明書。へらは特にいらないんだけどな。
手順① シフトノブ付近のパネルを持ち上げる。
②後部座席側からコンソールを持ち上げる。これでカプラーにアクセスできるようになります。
③スイッチ下のカプラーを引き抜く。ここが1番面倒。カプラーの爪は後ろ側にあるので押し込みながら下に引っ張る。ここまで来たらあとは楽勝。電源必要な場合はもっと外さないといけないけどこいつはこれでOK。時間と手間を考えるととてもよい。
以降は写真無し。
④ 配線キットを接続。
⑤動作確認
⑥配線キットを押し込んでコンソール、シフトのパネルを戻して完成。
写真撮りながらでも所要15分。DIYとしては楽勝な部類でした。
これで押し忘れたりして不意にエンジンが消えることもなく快適。同じ会社からiMTキットも出ています。最初はiMT便利で使っていたけど最近一人の時は使っていないからこのままかな。
