2015/03/16追記 Eclipseあったので追記しました。
フォレスターのスピーカーを替えましたがそうなるとコペンの純正スピーカーが貧弱に聞こえます。音とか画像はそれだけだと慣れますが他に比較対象ができるとわかりやすい。。たぶんお金使うならコペンのスピーカーよりK-S2かな。と思っているので替える可能性は低いですが調べてみました。
考えていること
・DIY。
・スピーカーは定価30000円ぐらいのセパレートタイプ。
・デットニング、スピーカーケーブルはまた今度。
各メーカー調べてみましたが意外と更新されていない。情報があったのはアルパイン、イクリプスで他は初代のL880Kのままでした。
Pioneer ⇒ 無し
KENWOOD ⇒ 無し
Clarion ⇒ 無し
アルパイン ⇒
これによると17cmはNG。16cmが候補。バッフルを使う場合はスピーカーグリルのリブ削除が必要なようです。17cmNGなら上位モデルは厳しそうです。アウターバッフル化?
純正で準備されているのは16cmのコアキンシャルタイプのみです。
Eclipse ⇒
Eclipseは17cmのTDX1771SはOKな用ですがTDX1700はNGです。注記の1.と4.の差はなんでしょう?
今回適用可の製品
ECLIPSE イクリプス SGS1771S 17cmセパレート2ウェイトレードインスピーカー SGS1771S
- 出版社/メーカー: イクリプス(ECLIPSE)
- 発売日: 2011/11/16
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ECLIPSE イクリプス SGS1671S 16cmセパレート2ウェイトレードインスピーカー SGS1671S
- 出版社/メーカー: イクリプス(ECLIPSE)
- 発売日: 2011/11/16
- メディア: Automotive
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ALPINE(アルパイン) 16cmセパレート2ウェイスピーカー DDL-R160S
- 出版社/メーカー: ALPINE(アルパイン)
- 発売日: 2012/10/11
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ALPINE(アルパイン) トヨタ/ダイハツ/マツダ車用 インナーバッフルボード KTX-Y161B
- 出版社/メーカー: ALPINE(アルパイン)
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バッフルのサイズを知りたかったがメーカーホームページには無し。Amazonには25.8 x 20.7 x 5.8 cmとあります。って箱のサイズですね。。
適合表 (PDFがダウンロードされます)
他
[パイオニア/Pioneer] 高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ(16cm) トヨタ/ダイハツ車用 【品番】 UD-K619
- 出版社/メーカー: パイオニア(Pioneer)
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パイオニアの高音質インナーバッフルだとドアの内側に取り付けるようです。
通常:ドア⇒バッフル⇒スピーカー
これ:バッフル⇒ドア⇒スピーカー
取付説明書
これだとグリルに干渉しない?
海外のスピーカーでよく見る165mmはNGなんだろうか?
気になるのはカロッツェリアTS-C1620A、モレルMAXIMO 6、フォーカルPS165かな。
2015/03/11追記
165mmはNGなようです。付けるなら16cmか13cm。そういえばBGレガシイの時に使っていた16cmコアキンシャルがあるはずなので暇を見て付けてみます。
201503/22その2に続く